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氣動技術(shù)的實際應(yīng)用
更新時間:2017-09-18   點擊次數(shù):2098次

氣動技術(shù)的優(yōu)點:

1.容易集聚能力,小型壓縮機配備儲氣罐,就可在間歇工作狀態(tài)下輸出較大能量,甚至可以預(yù)先封裝壓縮空氣,以后不必攻擊能量即可產(chǎn)生力。

2.借助氣體的可壓縮性,實現(xiàn)柔軟操作。

3.抗過載能力強,不易發(fā)熱,不易因過載而發(fā)生事故。

4.氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、故使用安全。

5、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。

6、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動作速度快。

7、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,小型閥超過2億次。

8、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖。負(fù)載和過負(fù)載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。

9、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。

10、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠距離輸送。

 

氣動技術(shù)的缺點:

1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。

2、氣缸在低速運動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。

3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。

4.噪聲較大,在高速排氣時要加消音器。

5.工作速度穩(wěn)定性稍差

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