日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 現(xiàn)貨

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更新時(shí)間：2025-02-05

日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 現(xiàn)貨
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日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 現(xiàn)貨

CKD無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸的z大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。

節(jié)省空間型：

小型直接安裝型氣缸：MDC2系列

小型緊湊型氣缸：MSD?MSDG系列

超緊湊型氣缸：SSD系列

超緊湊型氣缸（大口徑）：SSD系列

帶中間停止功能：

SELL TOP氣缸：ULKP?ULK系列

SELL TOP氣缸（小口徑）：JSK2?JSM2系列

SELL TOP氣缸（中口徑）：JSC3系列

SELL TOP氣缸（大口徑）：JSC3系列

帶復(fù)合功能：

帶導(dǎo)承氣缸：STS?STL系列

無活塞桿型：

磁環(huán)式超級無活塞桿型氣缸：MRL2系列

超級無活塞桿型氣缸：SRL2系列

擺動旋轉(zhuǎn)型：

臺式旋轉(zhuǎn)氣缸：GRC系列

SELEX葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸：RV3系列

緩沖器：FCK系列

萬向節(jié)：FJ系列

氣缸種類

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 現(xiàn)貨